變壓器油真空濾油機的工作原理
變壓器油真空濾油機 集油液的精密過濾和高效脫水為一體,可有效清除油液中的顆粒雜質和乳化水、游離水。 待凈化油液在負壓作用下,從進口球閥進入系統內,先經吸油過濾器過濾,濾除粗顆粒來保護泵的安全,再進入加熱器逐級加熱,并經自動溫控儀控制達到恒溫,然后進入真空分離器內經分配器分配均勻下落,在真空分離器的中部經填料的阻滯形成極大的油膜,油中的水分和廢氣在真空環境下沸騰逸出,使油、水產生分離。大部分水蒸氣進入冷凝罐內凝結為水份,小部分水蒸氣隨揮發性氣體經真空泵的排氣口排出。去除水分的油液經由排油泵泵出,經兩級精過濾器的過濾,濾除微小的顆粒雜質后經出油閥排出,從而完成一個工作循環。
1.顆粒過濾系統:
顆粒過濾系統采用過濾器攔阻顆粒的方式來實現。濾芯采用金屬編織網加梯度形超細玻璃纖維過濾紙做過濾材料,過濾精度高、納污容量大、濾芯壽命長的特點。本機采用三級過濾,即泵前吸油濾(120微米)、高效預過濾器(20微米)、高效精濾(3微米)。
2.真空脫水系統:
不同的液體有著不同的飽和蒸氣壓。在70℃的溫度下,水大約在3X104Pa壓力下開始沸騰,而油則在5Pa的低壓下才能沸騰。在相同的溫度下,油的飽和蒸氣壓比水要低得多。因此,通過抽真空將油液液面的壓力降低到水的飽和蒸氣壓以下時,則油液中的水將發生劇烈的氣化,并以蒸汽的形式從油中溢出。
通過真空的吸力,油液從頂部進入真空罐內并通過噴嘴噴淋而下,油液中的水分在真空室內氣化并被真空泵抽出,除水后的油液從底部排出。在真空室的中部填有親油材料,使噴淋下來的油液分散在填充材料表面而形成很薄的油膜,以增大氣液兩相界面面積,并延長油液在氣相空間中停留的時間。
真空除水的效果主要與工作真空度和油液溫度有關。真空度越低,溫度越高,除水效果越好。油溫一般為60℃左右,溫度過高將加速油液的氧化。對于液壓油,真空度一般在600~700Pa,可使油中的含水量降至100ppm以下。對于變壓器絕緣油,可采用更高的真空度,含水量可降到10ppm。真空脫水能夠有效去除油液中各種狀態的水,并能去除油液中的空氣和各種揮發性物質。
3.真空系統:
由真空罐、真空泵、冷凝罐、補氣系統組成。采用優化結構設計,極大地增加了油液在真空系統中的表面積,并最大限度地延長了油液在真空系統中的行程。使油中的水分和氣體得到充分溢出。本機采用先進的消沫系統,使濾油機在工作時不會出現同類產品普遍出現的噴油現象。
4.過濾系統:
采用三級過濾,吸油口粗過濾器保護油泵并延長主過濾器的使用壽命。泵后設有兩級精過濾器,使油液快速達到很高的清潔度。濾材采用特種漸變孔徑玻璃纖維材料,可分層過濾不同粒徑的顆粒,極大地提高了濾芯的使用壽命。具有完善的濾芯結構,可有效降低濾材的表面流速,獲得穩定的過濾精度。
5.加熱系統:
采用分段逐級加熱,表面熱負荷小于1.0W/cm2,不會過熱引起油液變質。油溫可在0~100℃任意調節,自動控制,并設有保護裝置,當今油量過少時自動停止工作,避免干燒引起加熱器的損壞。
6.排油系統:
采用國內名牌圓弧齒輪泵。與其他齒輪泵相比最突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損,運轉平穩,無困油現象噪音低、壽命長、效率高。泵設有安全閥作為超載保護。可根據需要調整泵的壓力。
7.自動控制系統:
本機采用變頻器、液位變送器、溫度傳感儀、真空表、壓力表等一系列自動控制儀表采集設備運行的各種信息,交由中心處理器進行處理,自動控制整臺設備的運行并監視設備的運行狀況。本機帶有各種保護裝置(過載保護、過壓保護、異常運行停機保護),可確保設備安全運行。
8.整機結構:
整機一體化橋架結構,減小了體積。采用整體可拆卸油槽,保證地面無油作業,減少環境污染。
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