汽輪機(jī)油乳化后的解決的方法
2019-4-21 15:05:32??????點(diǎn)擊：
汽輪機(jī)油乳化嚴(yán)重威協(xié)機(jī)組安經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，汽輪機(jī)的開機(jī)動(dòng)作，開機(jī)前必要的檢查一定要做的。比如閥門啊，信號(hào)啊等。啟動(dòng)前要熟悉哪些情況下禁止啟動(dòng)，哪些情況下必須緊急停機(jī)，這些參數(shù)很多是系統(tǒng)制定好的，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警或者自動(dòng)停機(jī)。每一個(gè)系統(tǒng)都有特定的操作說明書，啟動(dòng)的時(shí)候還要檢查汽輪機(jī)油的顏色變化，汽輪機(jī)油是否乳化等油品的安全檢測(cè)。如果油品乳化嚴(yán)重建議用(重慶中凈真空濾油機(jī))過濾處理達(dá)到使用效果。
在分析汽輪機(jī)油乳化的原因的基礎(chǔ)上，結(jié)合運(yùn)行實(shí)踐提出防患措施。
1.機(jī)油乳化的原因分析： 水分、激烈攪拌、乳化劑均能引起汽輪機(jī)油乳化，其中水分的存在 和激烈攪拌是產(chǎn)生乳化的主要原因。
1.1由于汽輪機(jī)端部汽封不夠嚴(yán)密，蒸汽進(jìn)入油系統(tǒng)，以及大修時(shí) 蒸汽吹掃油管路殘留水分所致，汽輪機(jī)油中水分的存在會(huì)加速油質(zhì)的老化及產(chǎn)生乳化，同時(shí)與油中添加劑作用，促使其分解，導(dǎo)致設(shè)備銹蝕。另外，油箱、軸承箱上的排油煙機(jī)及排氣管不能及時(shí)排出存留在箱內(nèi)的濕氣，也同樣會(huì)使油中帶水。
1.2汽輪機(jī)油的乳化與油中的添加劑性能亦有關(guān)系，汽輪機(jī)油添加劑大都具有一定表面活性的化合物或混合物。這些物質(zhì)的分子結(jié)構(gòu)中，一端是具有親油性的的冰極性基團(tuán)，另一端是具有一定表面活性的親水性極性基團(tuán)，雖然它們都溶解于油而不溶解于水，但在一定速度的極性基團(tuán)對(duì)水就有一定的親合能力，增強(qiáng)了油水分離的難度，促進(jìn)油質(zhì)乳化。
1.3激烈攪拌，在汽輪機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，油和水被激烈而充分?jǐn)嚢瑁嗜闈嵋簯B(tài)，此時(shí)，上述親水的極性基團(tuán)有了與水充分親合的機(jī)會(huì)，當(dāng)親合力很大時(shí)，就會(huì)與水牢固地結(jié)合在一起，又由于親油性的冰極性基團(tuán)能溶解于油中，從而通過這種物質(zhì)的作用使水和油結(jié)合在一起，因此這時(shí)水就不能與油分離，即產(chǎn)生乳化現(xiàn)象。
2.汽輪機(jī)油乳化的危害：汽輪機(jī)油系統(tǒng)的作用是向汽輪發(fā)電機(jī)軸承提供潤(rùn)滑油和調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的壓力油。因此汽輪機(jī)油質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接影響著汽輪機(jī)的安全可靠性。主要有以下幾點(diǎn)危害：
2.1作為汽輪機(jī)潤(rùn)滑油，必須具有一定的粘附性和粘度，若油質(zhì)乳化，那么潤(rùn)滑油的粘附性就降低，油對(duì)磨擦面的附著力就不夠，油膜就被破壞，轉(zhuǎn)子軸頸就可能和軸的軸瓦發(fā)生干磨使軸瓦燒損，機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，甚至毀機(jī)。
2.2汽輪機(jī)油乳化，使調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)中的滑閥等部件銹蝕造成卡澀，降低了動(dòng)作靈敏度，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起調(diào)節(jié)保安裝臵拒動(dòng)，從而導(dǎo)致機(jī)組超速事故的發(fā)生。
2.3汽輪機(jī)在運(yùn)行中，轉(zhuǎn)子軸頸與軸承滑動(dòng)磨擦產(chǎn)生熱量，這些熱量就需潤(rùn)滑油來帶走，如果油質(zhì)乳化勢(shì)必影響油的順暢流動(dòng)，使供油不足，影響散熱，嚴(yán)重時(shí)引起軸承燒瓦事故。
重慶市中凈過濾設(shè)備制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造真空濾油機(jī)，汽輪機(jī)油乳化解決的方法,主要采用真空分離法，讓乳化的汽輪機(jī)油里面的水分雜質(zhì)和油品分離。透平油真空濾油機(jī)專業(yè)對(duì)乳化的油品進(jìn)行油水分離，分離后的油品可以做水分檢測(cè)報(bào)告，或者在配置1臺(tái)在線水分測(cè)試儀，可以實(shí)事的監(jiān)控油品里面的含水量。
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